| Ratsastaa kuorma oli karkea tarpeeksi meille, mutta huono Guzz otti vastuun on tasaisella alustalla. Pari kertaa jouduimme lopettamaan kiristää hihnoja kun hän lainasi yhä yli me lopulta jätti kyljellään nojaten panniers. Tiedämme menetimme tavaraa kuin se pomppi pitkin toivottavasti ei liikaa. Onneksemme meillä oli kontakti Beynau kaupungin olimme menossa läpi Horizons rajoittamaton matkustajat verkkosivuilla joten tiesimme oli työpaja (Loysha n) meillä oli suuntiin ja puhelinnumero kiitos Tiffany. Ulkopuolella saapuvia ongelmamme eivät olleet yli jossa kuorma-auton kuljettaja oli ollut kiire olla matkalla hän oli kiristä kiritysremmit kahvan baareja, jotka olivat kumi asennettu, tämä sai heidät riisua lankojen ja liikkua. Hihnat, joka oli sitten tietämättä meille ole hankaa kaikki intercom ja muut johdot ja nyt vinssi ei toimi, syy pyörä makasi kyljelleen oli voimassa oli aiheuttanut sivuseisontatuki taipua ja jostain syystä meillä oli Ei ohjaus, ei hätää kun 5ft jopa tasaisella alustalla. Lucky meillä oli neuvottelimme maksun kanssa kuorma-auton kuljettaja ja maksettu tai se on kaksinkertaistunut. I teki muutaman bods päässä työpaja ja me viisi manhandled hänet Voitot työpaja. Katse hänen yli Victor luulimme oli ollut onnettomuudessa vahinkoa Noh ilman ohjausta. Hän avasi työpajan meille asti ja antoi tilaa mitä tähden. me collasped tunnin tai niin sitten meni arvioida vahinkoja. Yhdessä vahvistamisesta vetoakseli, joka oli murtunut kaksi (muille kuin moottoripyörän ihmiset tämä tarkoittaa, ettei eteenpäin asemaan, kun laitat sen vaihde iso ongelma) puuttuminen ohjaus oli pultti oli becomed kiilata toisella puolella joten se oli ok, mutta ohjaustanko oli strpped kaikki langat niin meillä olisi löytää lisää pidemmät ja toivon, että se omistaa. Johdotus intercom johtaa oli katkennut kolmesta kohtaa yhdessä gps ja muut johdot mahdollisesti kaikki korjattavissa. Keskiseisontatuen ja sivuseisontatuki tarvitaan hitsauksen yhdessä muiden bittiä puitteet järjestää laatikot. Se oli tarpeeksi tekeillä. Toteuttaminen olisimme nyt on registar meidän viisumit seuraavana päivänä sai hissin kaupunkiin vain löytää paikallinen poliisi ei tee sitä. Se oli Aktaun tai Atrau jotka molemmat olivat 460km päässä takaisin tielle meillä oli matkustanut tai päinvastaiseen suuntaan Atrau yritimme vaikea väittää tehdä se kaupunki, mutta ei. Saavumme takaisin Loysha: n, joka oli tällä hetkellä Aktaun olimme valmiit ignor se ja maksaa sakko rajalla, mutta kun Victor kuullut kuski hän teki selväksi olisimme syvässä ongelmia heafty hieno 1000 dollaria Mahdollinen vankilasta ja järjesti minibussi viedä meidät Atrau sinä yönä ja sanoi, jos me kääntyi ensimmäinen asia aamulla meidän pitäisi vain saada pienen sakon, ei jotain, joka täytti meille iloa, mutta hän oli hyvin insistant. |
Beynau jälkeen kuorma-auton kyydissä
- Ei vielä kommentteja.
Kääntäjä
Viimeisimmät kommentit