Guzzi Overland

- On Wed, 28/7/10, Kevin Browne < guzzioverland@yahoo.co.uk > írta:

From: Kevin Browne < guzzioverland@yahoo.co.uk >
Tárgy: Mongólia V július 25.
Címzett: "poszt poszt" < post@guzzioverland.posterous.com >
Időpont: szerda, július 28, 2010, 18:24

Július 25. Mongólia V. Megérkezett világos és korai 8,45 határállomásokon Oroszország / Mongólia kiderül, a határ le van zárva, 3 napig számos ember most próbálják átvészelni miután lógott 3 napig így a időzítés volt folt. Az is kiderült, hogy nagyon sok társadalmi utazók szerte a világon, többek között egy francia házaspár, és egy nagy lakóautó így nem csak nehéz jármű. Mindannyiunknak volt egy jó beszélgetésre és történetek cseréltek még azt mondták a hivatalnokok, hogy hallgasson, mert nem tudták koncentrálni. Mindezek ellenére még mindig jolliety tartott 12 évig Oroszország kilép onnan voltunk egy idegen földet sem mans kb. 20km itt elértünk egy lezárt kapu, ahol egy másik orosz hivatalos útlevelek eltűntek vettük ki, majd valamivel később visszatért, és menjünk ki. Itt az aszfalt véget ért, és mi a 10km visszapattant a mongol bejegyzést ismét szerencsét hölgy volt velünk, mert mind meg akarták rohanni le ebédelni, de meg kellett küzdenie meg először, így kaptunk ki könnyedén a keresést, még a legalaposabb mai napig , ő lett volna nekünk minden kiderülhet kenyérkosár, ha volna ideje lett volna, mint volt akkor megúszták fele. Mi is megszökött néhány díjukat egészségügyi formák, amelyek amúgy is egy vicc. Majdnem sikerült elhagynia, de volt egy stoptábla mellett van egy kunyhó ramshakled mongolok által működtetett ez kiderült, hogy a gépjármű-biztosítási, amit meg kellett fizetniük, úgy nézett ki, mint egy színlelt ha nem lett volna köpködni a távolság az összes hivatalos iroda vagyunk Elképzelhető, hogy ugrott a gáton. Úgy volt, nem volt túl sok pénzt, felfegyverkezve, hivatalos biztosítási vagyunk Mongóliában. Tudtuk, hogy ez lesz a legnehezebb rész még, és mi nem volt olyan illúzióim, de még mindig viszi a meglepetés. Ez nem a hiánya aszfalton, hanem inkább a terepet egy percre van a lovaglás fel oldalán egy hegy próbál változni 1. fokozatban csak meg, ha már van, majd miután menni körül hajtűkanyar minden laza kavicsos / pala vagy homok , egyszer le völgyben egy zavarba ejtő választéka várja Önt útvonalak választhat rossz az elején, és lovagolni egyenesen a mocsaras ártéri, ragadós sár. A scencery lenyűgöző volt eddig, és a kölcsönhatások a gyerekek nagy. Van egy komoly probléma potentual félúton lefelé a hegyről elérünk egy sziklához, amely hajlott az olajteknő őr és behorpadt az olajszűrő ház így szivárgott ki olaj a tömítés, ez így ment unoticed (bejön annyi sziklák és hall dolgokat kaparás nem tudod megállítani vagy kapsz sehol), amíg megtaláltuk az egyetlen aszfaltos szakaszon az egész Mongólia, amikor észrevette a figyelmeztető lámpa. Csikorgó megállt Kijelentem olaj szivárog. Kev lemeríti a maradék olajat a mosogatás tálat (hajtás) és ő is elszörnyedt, hogy csak az kap egy 0,5 literes vesz 3,5 tudjuk kipróbálni a helyiek lanyhuló lefelé autók és szerencséd lesz a negyedik, aki 4litres és angolul beszél. Kínálunk fizetni, de csak a felét, amire szükségünk van, de él a városban már 1 felé, így a kártyát veszünk fizetni a fennmaradó holnap. Kev sikerült kiegyenesíteni a olajszűrő, hogy ez fóka és én a bash lemezt, majd elindultunk a Olgii. Itt recouperate két / három napig felzárkózni a blogok, a mosás rögzítése a motor és minden más egyebeket. Innen az Ulan Bataar van néhány város, így leszünk off-line kb 3 hétig, ha találunk egy telefon fogadását. Kívánj szerencsét nekünk mi szükségünk van rá!