Hi Hoop dat je genoten hebt van de V Twin rally het was een van onze favorieten. Dank u zeer voor met ons in uw magazine. We hopen meer verhalen uit de praktijk hebben als we weer onze reizen. Karen en Kev
Hi guys, Hoorde over je avontuur terwijl een bezoek aan de V-twin rally vorig jaar. Als redacteur voor de Nederlandse Moto Guzzi clubblad Ik heb contact gehad met de Gambalunga editor en zal beschikken over uw reizen in ons tijdschrift, gebaseerd op het materiaal van Gambalunga. Blijf het goede werk en reizen veilig!
Hoi Rik bedankt voor de reactie en in contact komen. We hebben een carter spacer (sandwich plaat) met een naar achteren gerichte externe filter precies zoals u beschrijft. Ours is een Duits een, maar ik weet dat er een USA maakte ook een beschikbaar. Ze zijn eenvoudig te monteren en moet komen met een set extra lange inbuskop tapbouten en hopelijk / misschien een langere peilstok. Vergeet niet de vier bouten in het midden van het carter als je ongedaan de oude ze gemakkelijk gemist. Als het niet komen met een nieuwe peilstok past het carter en giet de juiste gemeten hoeveelheid olie in het carter kunt u dan mod je oude peilstok zodat het correct leest. IE het langer. De originele peilstok wordt verondersteld te worden geschroefd rechts in op de juiste waarde te krijgen, als u het maken van uw eigen verlengde stok kun je hetzelfde doen of te markeren, zodat het toont de juiste hoeveelheid gewoon rust in het gat dat veel handiger is. Er zijn ook een paar aftermarket peilstokken die er komen met verwisselbare verschillende lengte stokken op hen voor langere putten. Vergeet niet ze houden geen olie meer maar ze creëren meer lucht ruimte tussen de krukas en het oliepeil in het carter. Ze zijn een goede mod en maak Guzzi's ademen veel beter en stoppen met olie uitspugen van de doos adempauze wanneer ze werken hard. ZEER BELANGRIJK gedacht om niet te vergeten alles over je carter en nooit meer schoon te maken. Het is geweldig om te kunnen om de olie en het filter veranderen zonder het carter elke keer laten vallen, maar ik denk dat het heel belangrijk is om stil te laten vallen uit elke 3e of 4e wijziging te reinigen van eventuele geaccumuleerde muck in. Hoop dat dit helpt Proost Kev
Hallo Leo Bedankt voor de leuke reacties. Ik ben echt jammer het is me zo lang om terug te gaan naar je dingen onlangs echt hectisch geweest genomen. Ik verving de originele dynamo met een kleine suzuki auto een lopende off een riem en poelie gemonteerd op de krukas. We hadden een paar aanvankelijke problemen met het krijgen van het goed te laten werken grotendeels als gevolg van een aantal onjuiste adviezen over hoe om te bedraden. Dit is nu gecorrigeerd en het is zeer goed geweest sinds. De gekoppelde remmen zijn zeer goed op gravel en gladde oppervlakken. Ik ga een kopie van dit te sturen naar uw e-mail en in het geval je dit niet zien. U kunt kijken naar 30'000 meer foto's op flickr.com / guzzioverland maar ik denk dat je ze hebt gevonden door nu toch. Vriendelijke groeten Kev
hoi gewoon vond uw site houden de fiets echt ongebruikelijk. Ik rijd mkII california 1982 vintage die ik van nieuwe heb gehad dus gewoon aan wennen. Ik vroeg me af als je een extern oliefilter gemonteerd had als ik ga een fit snel wanneer de fiets is off-road voor de winter bijwerken en afrossen, en vroeg zich af of je had geen tips voor de montage van mijn is gelegen aan de achterzijde spacer soort extern oliefilter. Thanks Rik
Hallo Leo, Bedankt voor het enthousiasme en opmerkingen. U kunt toegang tot onze Flickr galerij waar al onze foto's van de hele reis heeft door te dubbelklikken op een van de foto's in de galerie op de voorpagina. Dit moet u direct naar onze fotostream, zo niet zoeken Guzzioverland en we moeten opduiken. Ik zal Kev krijgen tot al uw fiets vragen te beantwoorden. Karen
Ik hou van de fiets en de mods en wil genieten van kijken naar 100 meer foto's. Heb je de 280 bosch dynamo vervangen? En hoe zijn de gekoppelde breaks op gravel?
Hallo Greg, We herinneren je goed, blij dat je bent ons volgen en genieten van onze avonturen. Het is geweldig jezelf een Guzzi, het Verenigd Koninkrijk Guzzi club zijn een geweldig stel. Wij zijn in Tasmanië op het moment en verblijft met diverse Guzzi folk hier altijd een goede manier om vrienden te maken. Geniet van Kev en Karen
Hallo jullie twee, Greg hier van Hole Station camping, waar je voor de rechter kwam een deel van uw kit alvorens te vertrekken. Goed te zien dat je hebt gedekt een paar mijl . Kocht een Guzzi mezelf nu. Blijf het goede werk, je volgt met belangstelling.
Het was stijlvol, vol met snelheid, veel moeite net ontbreekt in de richting wat er mis is met was dat een volkomen legale gooi recht in de grond ........ verbazingwekkend hoe we konden allebei de stijl ..............
# 11 door Johnny Bisset op 6 februari 2012 - 03:21
Hoop dat je genoten hebt van Port Lincoln bij Tunarama moment, ik juichte u op bij de Tuna Toss (totdat ik zag de toss!) Wat er is gebeurd! Ik verwachtte een goede 10 of 15 meter volgende keer Johnny B
# 12 door Alex Johnston op 30 augustus 2011 - 10:28
Hey guys, een maat van mij zag je in Townsville onlangs tijdens een vakantie daar. Kreeg uw website uit de sticker op uw fietstas van een foto die hij nam. HVE een 95 Californië. Geweest op haar twaalf jaar nu. was het verjaardagscadeau voor mezelf terug in 98. Ik wou dat ik het geld en het lef om te doen wat je bent. Je coou; ldn't een betere fiets hebben geplukt. Welk jaar en het model heeft ze het leven beginnen als? Best of lucki, Alex
Hallo Rik Dingen zijn goed met ons. Neem een kijkje op onze linkerhand achter grote fietstas in een aantal van de foto's. Uw sticker is op daar! Veel succes voor uw volgende seizoen. Cheers Kev en Karen
Ontmoette deze jongens op hun Guzzi in Milford Sound, Nieuw-Zeeland, Pasen 2011. Sweet as! Ik wens u het allerbeste en veilige reis voor de volgende continent, dwz. OZ.
Hallo, Ik hoop dat uw reis goed gaat, laatst zag je bij Classic Bike Festival in Auckland begin februari, liet je ons raceteam stickers. Yours zijn trots nu op ons raceteam toolbox. Rijd veilig en hebben een geweldige reis. Rik
# 19 door John Gretzinger op 27 maart 2010 - 08:17
Wat een prachtige reis - ik benijd jullie twee. Ik zal op de hoogte blijven van uw reizen, en ik denk als je naar Californië hopen we zullen krijgen om te ontmoeten en rijden een beetje. Mijn Norge kunnen zijn slanker, maar uw Spada zal zeker de blikvanger.
# 1 door Kev & Karen op 20 maart 2013 - 22:52
Hi
Hoop dat je genoten hebt van de V Twin rally het was een van onze favorieten.
Dank u zeer voor met ons in uw magazine.
We hopen meer verhalen uit de praktijk hebben als we weer onze reizen.
Karen en Kev
# 2 door peter op 19 maart 2013 - 06:39
Hi guys,
Hoorde over je avontuur terwijl een bezoek aan de V-twin rally vorig jaar. Als redacteur voor de Nederlandse Moto Guzzi clubblad Ik heb contact gehad met de Gambalunga editor en zal beschikken over uw reizen in ons tijdschrift, gebaseerd op het materiaal van Gambalunga. Blijf het goede werk en reizen veilig!
# 3 door Kev & Karen op 3 november 2012 - 02:36
Hoi Rik bedankt voor de reactie en in contact komen.
We hebben een carter spacer (sandwich plaat) met een naar achteren gerichte externe filter precies zoals u beschrijft. Ours is een Duits een, maar ik weet dat er een USA maakte ook een beschikbaar.
Ze zijn eenvoudig te monteren en moet komen met een set extra lange inbuskop tapbouten en hopelijk / misschien een langere peilstok. Vergeet niet de vier bouten in het midden van het carter als je ongedaan de oude ze gemakkelijk gemist. Als het niet komen met een nieuwe peilstok past het carter en giet de juiste gemeten hoeveelheid olie in het carter kunt u dan mod je oude peilstok zodat het correct leest. IE het langer. De originele peilstok wordt verondersteld te worden geschroefd rechts in op de juiste waarde te krijgen, als u het maken van uw eigen verlengde stok kun je hetzelfde doen of te markeren, zodat het toont de juiste hoeveelheid gewoon rust in het gat dat veel handiger is. Er zijn ook een paar aftermarket peilstokken die er komen met verwisselbare verschillende lengte stokken op hen voor langere putten.
Vergeet niet ze houden geen olie meer maar ze creëren meer lucht ruimte tussen de krukas en het oliepeil in het carter. Ze zijn een goede mod en maak Guzzi's ademen veel beter en stoppen met olie uitspugen van de doos adempauze wanneer ze werken hard. ZEER BELANGRIJK gedacht om niet te vergeten alles over je carter en nooit meer schoon te maken. Het is geweldig om te kunnen om de olie en het filter veranderen zonder het carter elke keer laten vallen, maar ik denk dat het heel belangrijk is om stil te laten vallen uit elke 3e of 4e wijziging te reinigen van eventuele geaccumuleerde muck in. Hoop dat dit helpt
Proost
Kev
# 4 door Kev & Karen op 3 november 2012 - 02:09
Hallo Leo
Bedankt voor de leuke reacties. Ik ben echt jammer het is me zo lang om terug te gaan naar je dingen onlangs echt hectisch geweest genomen.
Ik verving de originele dynamo met een kleine suzuki auto een lopende off een riem en poelie gemonteerd op de krukas. We hadden een paar aanvankelijke problemen met het krijgen van het goed te laten werken grotendeels als gevolg van een aantal onjuiste adviezen over hoe om te bedraden. Dit is nu gecorrigeerd en het is zeer goed geweest sinds.
De gekoppelde remmen zijn zeer goed op gravel en gladde oppervlakken.
Ik ga een kopie van dit te sturen naar uw e-mail en in het geval je dit niet zien. U kunt kijken naar 30'000 meer foto's op flickr.com / guzzioverland maar ik denk dat je ze hebt gevonden door nu toch.
Vriendelijke groeten
Kev
# 5 door RIK TURNER op 10 oktober 2012 - 05:21
hoi gewoon vond uw site houden de fiets echt ongebruikelijk.
Ik rijd mkII california 1982 vintage die ik van nieuwe heb gehad dus gewoon aan wennen.
Ik vroeg me af als je een extern oliefilter gemonteerd had als ik ga een fit snel wanneer de fiets is off-road voor de winter bijwerken en afrossen, en vroeg zich af of je had geen tips voor de montage van mijn is gelegen aan de achterzijde spacer soort extern oliefilter.
Thanks Rik
# 6 door Kev & Karen op 21 september 2012 - 07:49
Hallo Leo,
Bedankt voor het enthousiasme en opmerkingen. U kunt toegang tot onze Flickr galerij waar al onze foto's van de hele reis heeft door te dubbelklikken op een van de foto's in de galerie op de voorpagina. Dit moet u direct naar onze fotostream, zo niet zoeken Guzzioverland en we moeten opduiken.
Ik zal Kev krijgen tot al uw fiets vragen te beantwoorden.
Karen
# 7 door Leo Weisman op 14 september 2012 - 14:07
Ik hou van de fiets en de mods en wil genieten van kijken naar 100 meer foto's.
Heb je de 280 bosch dynamo vervangen? En hoe zijn de gekoppelde breaks op gravel?
# 8 door Kev & Karen op 6 maart 2012 - 09:11
Hallo Greg,
We herinneren je goed, blij dat je bent ons volgen en genieten van onze avonturen. Het is geweldig jezelf een Guzzi, het Verenigd Koninkrijk Guzzi club zijn een geweldig stel. Wij zijn in Tasmanië op het moment en verblijft met diverse Guzzi folk hier altijd een goede manier om vrienden te maken.
Geniet van Kev en Karen
# 9 door greg op 4 maart 2012 - 05:46
Hallo jullie twee, Greg hier van Hole Station camping, waar je voor de rechter kwam een deel van uw kit alvorens te vertrekken. Goed te zien dat je hebt gedekt een paar mijl
.
Kocht een Guzzi mezelf nu. Blijf het goede werk, je volgt met belangstelling.
# 10 door Kev & Karen op 16 februari 2012 - 12:50
Het was stijlvol, vol met snelheid, veel moeite net ontbreekt in de richting wat er mis is met was dat een volkomen legale gooi recht in de grond ........ verbazingwekkend hoe we konden allebei de stijl ..............
# 11 door Johnny Bisset op 6 februari 2012 - 03:21
Hoop dat je genoten hebt van Port Lincoln bij Tunarama moment, ik juichte u op bij de Tuna Toss (totdat ik zag de toss!) Wat er is gebeurd! Ik verwachtte een goede 10 of 15 meter
volgende keer
Johnny B
# 12 door Alex Johnston op 30 augustus 2011 - 10:28
Hey guys, een maat van mij zag je in Townsville onlangs tijdens een vakantie daar. Kreeg uw website uit de sticker op uw fietstas van een foto die hij nam. HVE een 95 Californië. Geweest op haar twaalf jaar nu. was het verjaardagscadeau voor mezelf terug in 98. Ik wou dat ik het geld en het lef om te doen wat je bent. Je coou; ldn't een betere fiets hebben geplukt. Welk jaar en het model heeft ze het leven beginnen als? Best of lucki, Alex
# 13 door Kev & Karen op 6 mei 2011 - 04:21
Hallo Rik
Dingen zijn goed met ons.
Neem een kijkje op onze linkerhand achter grote fietstas in een aantal van de foto's. Uw sticker is op daar!
Veel succes voor uw volgende seizoen.
Cheers Kev en Karen
# 14 door Nicky & Julia op 26 april 2011 - 07:12
Ontmoette deze jongens op hun Guzzi in Milford Sound, Nieuw-Zeeland, Pasen 2011. Sweet as! Ik wens u het allerbeste en veilige reis voor de volgende continent, dwz. OZ.
# 15 door Rik Reid op 23 april 2011 - 02:54
Hallo, Ik hoop dat uw reis goed gaat, laatst zag je bij Classic Bike Festival in Auckland begin februari, liet je ons raceteam stickers.
Yours zijn trots nu op ons raceteam toolbox. Rijd veilig en hebben een geweldige reis.
Rik
# 16 door John en Stella op 28 September 2010 - 16:43
Eindelijk, hebben een blik op uw site had. Excellent. Veilige reis, aan u, beide.
Liefde John en Stella (wie is dat?) Pudduck
# 17 door Evgeniy op 30 augustus 2010 - 02:12
Hallo reizigers, fotografeerde ik u in Ulan-Ude, de twee beelden. Ik stuur je. Hoe kan ik doen?
# 18 door Jon Chapman op 24 mei, 2010 - 21:43
Wilde gewoon zeggen hallo en veel geluk!
We waren achter je in de rij bij Dover op de motorfietsen toen je net begint.
Hoop dat het avontuur goed gaat.
# 19 door John Gretzinger op 27 maart 2010 - 08:17
Wat een prachtige reis - ik benijd jullie twee. Ik zal op de hoogte blijven van uw reizen, en ik denk als je naar Californië hopen we zullen krijgen om te ontmoeten en rijden een beetje. Mijn Norge kunnen zijn slanker, maar uw Spada zal zeker de blikvanger.
Zie je als je hier bent.
JDG