Guzzi Overland

- На Wed, 28/7/10, Кевин Браун < guzzioverland@yahoo.co.uk > писал:

С: Кевин Браун < guzzioverland@yahoo.co.uk >
Тема: Монголия вс 25 июля
To: "пост после" < post@guzzioverland.posterous.com >
Дата: среду, 28 Июле 2010, 18:24

Монголия Вс 25 июля. Прибыли пораньше 8,45 на границе Россия / Монголия оказывается, как граница была закрыта в течение 3 дней количество людей сейчас пытаются получить через опустив вокруг в течение 3 дней, чтобы наши время было пятно на. Кроме того, оказалось, очень многие социальные путешественников со всего мира, включая французский пару в большой дом на колесах, поэтому мы не только тяжелых грузовиков. Мы все были хорошие чате и обмениваться историями даже говорят чиновники молчать, поскольку они не могут сосредоточиться. Несмотря на все jolliety он еще взял до 12 для выхода России из там мы были в чужой земли не мужчин в течение ок. 20 км здесь мы достигли запертыми воротами, где другой русский официальным взял наши паспорта исчезла вернулся спустя некоторое время, и пусть нас. Здесь асфальт закончился, и мы подпрыгнули 10 км до вступления монгольского раз удача была с нами, так как все они хотели бежать на обед, но приходится иметь дело с нами, сначала так, мы дешево отделались по поиску, по-прежнему наш самый полный на сегодняшний день , он бы сделал нас оказывается каждый корзина, если бы он успел, как это было, мы ушли с половиной из них. Кроме того, мы избежали некоторых сборов для здоровья формы, которые были шутки в любом случае. Мы почти сделали это, но там был знак остановки рядом с ramshakled хижине в ведении монголов это оказался автомобиль страхования, которые мы должны были платить, это выглядело как обман, если бы не плевать в досягаемости от всех офисов официальным мы может подскочили барьер. Как это было, это было не слишком много денег, чтобы вооруженные официальным страхования мы в Монголии. Мы знали, что это будет жесткий раздел еще и мы не питаем никаких иллюзий, но он по-прежнему берет вас сюрпризом. Это не отсутствие асфальта, но более местность одну минуту вы едете вверх по склону горы пытаются изменить в 1-й передачи только найти вы уже, то того, чтобы обойти крутой поворот всего на гравий / сланцев и песка , один раз вниз, в долину недоумение выбор маршрутов ждет вас неправильно выбрать в начале и едешь прямо в заболоченной пойме с липкой грязи. Scencery был ошеломляющий до сих пор и взаимодействия с детьми велик. У нас есть серьезные potentual полпути проблема вниз с горы мы попали в скале, которая наклонилась картера охраны и помят корпус масляного фильтра, так что была утечка масла из сальника, это пошло unoticed (попадания много скал и слышать то, очищая Вы не можете остановить или вы получите нигде), пока мы нашли только участок асфальта по всей Монголии, когда мы обратили внимание на предупреждение свет. Иссякнут Я подтверждаю, нефть течет. Кев стоков оставшееся масло в нашей мытья чаши (складывающиеся), и он с ужасом получить только 0,5 литра занимает 3.5 мы проверить местные жители до маркировки автомобилей и везет с четвертым, кто имеет 4litres и говорит по-английски. Мы предлагаем платить, но только половина того, что нам нужно, но он живет в городе, мы направились к таким мы его карту, чтобы заплатить остальное завтра. Кев удалось выпрямить масляный фильтр, чтобы сделать его печать, и я Баш пластины затем мы отправились в Olgii. Здесь мы recouperate два / три дня догнать в блогах, стиральная крепления велосипедов и других метизов. Отсюда в Улан-Батор есть несколько городов, поэтому мы будет в автономном режиме в течение примерно 3 недели, если не найдем телефон приема. Пожелайте нам удачи нам нужно это!