Привет Надеюсь, вам понравилось ралли V Твин это был один из наших фаворитов. Спасибо вам большое за участие нас в вашем журнале. Мы надеемся, что больше сказки от дороги, поскольку мы возобновим наши путешествия. Карен и Кев
Привет, ребята, Узнал о вашем приключении во время посещения V-Twin ралли в прошлом году. Как редактор для голландского журнала Moto Guzzi клубе я был в контакте с редактором Gambalunga и будут представлены Ваши путешествия на страницах нашего журнала, основанный на материале Gambalunga. Следите за хорошую работу и путешествие безопасным!
Привет Рик спасибо за комментарий и в контакте. У нас есть картер прокладку (промежуточная плита) с задней перед внешним фильтром именно так, как вы описываете. Мы живем в одном немецком, но я знаю, что США сделали одну доступны также. Они легко устанавливаются и должно идти с набором Удлиненные головки винта с головкой и, надеюсь, / может быть, больше щупе. Не забывайте, четыре болта в середине поддона, когда вы отменяя старую они легко пропустили. Если он не приходит с новым щупе соответствуют картер и налейте в отмеренное количество масла в поддоне вы можете мода вашей старой щуп так, что он читает правильно. Т.е. снимает его дольше. Оригинальный щупе должна быть привинчена прямо, чтобы получить правильное чтение, если вы делаете вашу собственную расширенную палку вы можете сделать то же самое или пометить ее, чтобы она показывает правильное количество просто отдыхает в отверстие, которое является гораздо более удобным. Есть также несколько послепродажного полосок там, которые приходят с различными сменными палочки длиной на них в течение длительного отстойников. Помните, что они не имеют никакой больше нефти, они просто создавая больше воздушного пространства между коренным и уровень масла в поддоне. Они являются хорошим мод и сделать Guzzi дышат намного лучше и остановить нефть выплевывая установки воздушного окна, когда они упорно трудятся. ОЧЕНЬ важная мысль не забывать все о ваших картер и никогда не чистят его снова. Его великое, чтобы быть в состоянии заменить масло и фильтр без необходимости удаления картер каждый раз, но я думаю, что его действительно важно, чтобы еще высадить его каждый 3-й или 4-й изменения для очистки от накопленной грязи там. Надеюсь, это поможет Ура Кев
Привет Лев Спасибо за хорошие комментарии. Я очень сожалею, что это взяло меня так долго, чтобы вернуться к вам вещи были действительно беспокойной в последнее время. Я заменил оригинальный генератор переменного тока с небольшой автомобиль Suzuki убегал один ремень и шкив, установленный на рукоятке. У нас было несколько начальных проблем с получением его работать должным образом в значительной степени из-за некоторых неправильный совет по подключению его. Это теперь исправлена, и это было очень хорошо, так как. Связаны тормоза очень хороши на гравии и скользких поверхностях. Я собираюсь послать копию этой вашей электронной почты, а в случае, если вы не видите этого. Вы можете посмотреть на фотографии 30'000 на flickr.com / guzzioverland но я думаю, что вы могли бы найти их сейчас в любом случае. С наилучшими пожеланиями Кев
привет только нашел ваш сайт любят велосипед действительно необычное. Я езжу MKII Калифорнии 1982 старинных который я имел от новой так просто привыкнуть к нему. Я подумал, если вы используете внешний масляный фильтр установлен, как я иду, чтобы соответствовать одному скоро, когда велосипед вне дороги для зимнего подправить и настроении, и спрашивает, если у вас какие-либо советы для установки шахты задние перед проставки внешнего фильтра масло. Благодаря Rik
Привет Лев, Спасибо за энтузиазм и комментарии. Вы можете получить доступ к нашему Flickr галерее, которая имеет все наши фотографии со всей поездки, дважды щелкнув на одной из фотографий в галерее на главной странице. Это займет у вас прямо на нашем фотопотоке, если не искать Guzzioverland и мы должны выскочить. Я получу Кев ответить на все ваши запросы велосипеде. Карен
Привет Грег, Мы помним вас хорошо, рад, что вы следовали за нами и наслаждаться нашими приключениями. Это здорово себя Guzzi, Великобритании Guzzi клубе отличная связка. Мы находимся в Тасмании в данный момент и находятся с несколькими народными Guzzi здесь всегда хороший способ завести новых друзей. Наслаждайтесь Кев и Карен
Привет вам два, Грег сюда из отверстия станции кемпинг, где дошло до суда некоторые из ваших комплекта перед отправлением. Рад видеть тебя покрыли несколькими милями . Купил Guzzi себя сейчас. Следите за хорошую работу, за вами с интересом.
Это была стильной, полной скорости, много усилий, просто не хватает в направлении, что было неправильно с этим абсолютно законным бросить прямо в пол ........ удивительно, как мы могли оба имеют стиль ..............
Надеюсь, вам понравилось Порт-Линкольн во время Tunarama, я приветствовал Вас на на тунца Бросок (пока я не видел жеребьевки!), Что произошло! Я ожидал хороший 10 или 15 метров следующий раз Johnny B
Эй, ребята, мой приятель видел, как ты в городе Таунсвилл недавно во время отпуска там. Получил ваш сайт с наклейкой на Вашем корзин из картины он взял. Hve 95 Калифорнию. Был на ней двенадцать лет. это был подарок на день рождения к себе еще в 98. Желание у меня были деньги и нервы, чтобы делать то, что вы есть. Вы coou; ldn't выбрали лучшее велосипеде. Какой год и модель она начала жизнь? Лучше Lucki, Алекс
Привет Рик Все хорошо с нами. Взгляните на нашу левую руку задним больших корзин в некоторые рис. Ваша наклейка на там! Удача для вашего следующего сезона. Приветствия Кев и Карен
Встретились эти парни на их Guzzi в Милфорд Саунд, Новая Зеландия, Пасха 2011 года. Сладкий, как! Желаю вам всего самого лучшего и безопасного путешествия для следующего континента, то есть. OZ.
Привет, надеюсь, ваши путешествия идут хорошо, в последний раз видел вас на Фестиваль классической велосипед в Окленде в начале февраля, оставил тебе наши стикеры гоночной команды. Твои гордостью теперь на нашей панели инструментов командной гонке. Ездить безопасно и есть отличная поездка. Rik
Какое замечательное путешествие - Я завидую вас двоих. Я буду ноги ваши путешествия, и когда вы получите в Калифорнию я надеюсь, что мы получим, чтобы встретиться и ездить немного. Моя Норвегия может быть изящнее, но ваш Spada, безусловно, будет глава токаря.
№ 1 по Кев и Карен 20 марта 2013 - 10:52 вечера
Привет
Надеюсь, вам понравилось ралли V Твин это был один из наших фаворитов.
Спасибо вам большое за участие нас в вашем журнале.
Мы надеемся, что больше сказки от дороги, поскольку мы возобновим наши путешествия.
Карен и Кев
# 2 от Питера 19 марта 2013 - 6:39 вечера
Привет, ребята,
Узнал о вашем приключении во время посещения V-Twin ралли в прошлом году. Как редактор для голландского журнала Moto Guzzi клубе я был в контакте с редактором Gambalunga и будут представлены Ваши путешествия на страницах нашего журнала, основанный на материале Gambalunga. Следите за хорошую работу и путешествие безопасным!
№ 3 по Кев и Карен 3 ноября 2012 - 2:36 утра
Привет Рик спасибо за комментарий и в контакте.
У нас есть картер прокладку (промежуточная плита) с задней перед внешним фильтром именно так, как вы описываете. Мы живем в одном немецком, но я знаю, что США сделали одну доступны также.
Они легко устанавливаются и должно идти с набором Удлиненные головки винта с головкой и, надеюсь, / может быть, больше щупе. Не забывайте, четыре болта в середине поддона, когда вы отменяя старую они легко пропустили. Если он не приходит с новым щупе соответствуют картер и налейте в отмеренное количество масла в поддоне вы можете мода вашей старой щуп так, что он читает правильно. Т.е. снимает его дольше. Оригинальный щупе должна быть привинчена прямо, чтобы получить правильное чтение, если вы делаете вашу собственную расширенную палку вы можете сделать то же самое или пометить ее, чтобы она показывает правильное количество просто отдыхает в отверстие, которое является гораздо более удобным. Есть также несколько послепродажного полосок там, которые приходят с различными сменными палочки длиной на них в течение длительного отстойников.
Помните, что они не имеют никакой больше нефти, они просто создавая больше воздушного пространства между коренным и уровень масла в поддоне. Они являются хорошим мод и сделать Guzzi дышат намного лучше и остановить нефть выплевывая установки воздушного окна, когда они упорно трудятся. ОЧЕНЬ важная мысль не забывать все о ваших картер и никогда не чистят его снова. Его великое, чтобы быть в состоянии заменить масло и фильтр без необходимости удаления картер каждый раз, но я думаю, что его действительно важно, чтобы еще высадить его каждый 3-й или 4-й изменения для очистки от накопленной грязи там. Надеюсь, это поможет
Ура
Кев
№ 4 по Кев и Карен 3 ноября 2012 - 2:09 утра
Привет Лев
Спасибо за хорошие комментарии. Я очень сожалею, что это взяло меня так долго, чтобы вернуться к вам вещи были действительно беспокойной в последнее время.
Я заменил оригинальный генератор переменного тока с небольшой автомобиль Suzuki убегал один ремень и шкив, установленный на рукоятке. У нас было несколько начальных проблем с получением его работать должным образом в значительной степени из-за некоторых неправильный совет по подключению его. Это теперь исправлена, и это было очень хорошо, так как.
Связаны тормоза очень хороши на гравии и скользких поверхностях.
Я собираюсь послать копию этой вашей электронной почты, а в случае, если вы не видите этого. Вы можете посмотреть на фотографии 30'000 на flickr.com / guzzioverland но я думаю, что вы могли бы найти их сейчас в любом случае.
С наилучшими пожеланиями
Кев
# 5 от РИК ТЕРНЕР 10 октября 2012 - 5:21 вечера
привет только нашел ваш сайт любят велосипед действительно необычное.
Я езжу MKII Калифорнии 1982 старинных который я имел от новой так просто привыкнуть к нему.
Я подумал, если вы используете внешний масляный фильтр установлен, как я иду, чтобы соответствовать одному скоро, когда велосипед вне дороги для зимнего подправить и настроении, и спрашивает, если у вас какие-либо советы для установки шахты задние перед проставки внешнего фильтра масло.
Благодаря Rik
№ 6 по Кев и Карен 21 сентября 2012 - 7:49 утра
Привет Лев,
Спасибо за энтузиазм и комментарии. Вы можете получить доступ к нашему Flickr галерее, которая имеет все наши фотографии со всей поездки, дважды щелкнув на одной из фотографий в галерее на главной странице. Это займет у вас прямо на нашем фотопотоке, если не искать Guzzioverland и мы должны выскочить.
Я получу Кев ответить на все ваши запросы велосипеде.
Карен
# 7 Льва Вейсмана 14 сентября 2012 - 2:07 вечера
Я люблю велосипед и модов и будет наслаждаться, глядя на 100 больше фотографий.
Ты заменить 280 Bosch генератор? И как связаны перерывы на гравии?
# 8 от Кев и Карен 6 марта 2012 - 9:11 вечера
Привет Грег,
Мы помним вас хорошо, рад, что вы следовали за нами и наслаждаться нашими приключениями. Это здорово себя Guzzi, Великобритании Guzzi клубе отличная связка. Мы находимся в Тасмании в данный момент и находятся с несколькими народными Guzzi здесь всегда хороший способ завести новых друзей.
Наслаждайтесь Кев и Карен
# 9 от Грега 4 марта 2012 - 5:46 вечера
Привет вам два, Грег сюда из отверстия станции кемпинг, где дошло до суда некоторые из ваших комплекта перед отправлением. Рад видеть тебя покрыли несколькими милями
.
Купил Guzzi себя сейчас. Следите за хорошую работу, за вами с интересом.
# 10 от Кев и Карен 16 февраля 2012 - 12:50 утра
Это была стильной, полной скорости, много усилий, просто не хватает в направлении, что было неправильно с этим абсолютно законным бросить прямо в пол ........ удивительно, как мы могли оба имеют стиль ..............
# 11 Джонни Биссет 6 февраля 2012 - 3:21 утра
Надеюсь, вам понравилось Порт-Линкольн во время Tunarama, я приветствовал Вас на на тунца Бросок (пока я не видел жеребьевки!), Что произошло! Я ожидал хороший 10 или 15 метров
следующий раз
Johnny B
# 12 Алекс Джонстон 30 августа 2011 - 10:28 утра
Эй, ребята, мой приятель видел, как ты в городе Таунсвилл недавно во время отпуска там. Получил ваш сайт с наклейкой на Вашем корзин из картины он взял. Hve 95 Калифорнию. Был на ней двенадцать лет. это был подарок на день рождения к себе еще в 98. Желание у меня были деньги и нервы, чтобы делать то, что вы есть. Вы coou; ldn't выбрали лучшее велосипеде. Какой год и модель она начала жизнь? Лучше Lucki, Алекс
# 13 от Кев и Карен 6 мая 2011 - 4:21 утра
Привет Рик
Все хорошо с нами.
Взгляните на нашу левую руку задним больших корзин в некоторые рис. Ваша наклейка на там!
Удача для вашего следующего сезона.
Приветствия Кев и Карен
# 14 Ники & Julia 26 апреля 2011 - 7:12 утра
Встретились эти парни на их Guzzi в Милфорд Саунд, Новая Зеландия, Пасха 2011 года. Сладкий, как! Желаю вам всего самого лучшего и безопасного путешествия для следующего континента, то есть. OZ.
# 15 от Рик Рейд 23 апреля 2011 - 2:54 утра
Привет, надеюсь, ваши путешествия идут хорошо, в последний раз видел вас на Фестиваль классической велосипед в Окленде в начале февраля, оставил тебе наши стикеры гоночной команды.
Твои гордостью теперь на нашей панели инструментов командной гонке. Ездить безопасно и есть отличная поездка.
Rik
№ 16 Джон и Стелла 28 сентября 2010 - 4:43 вечера
Наконец, поглядел на вашем сайте. Отлично. Счастливого пути, к вам, как.
Любовь Джон и Стелла (кто это?) Pudduck
# 17 Евгения 30 августа 2010 - 2:12 вечера
Здравствуйте путешественники, я сфотографировал вас в Улан-Удэ, двумя изображениями. Я посылаю вас. Как я могу сделать?
№ 18 Джон Чепмен 24 мая 2010 - 9:43 вечера
Просто хочу сказать привет и удачи!
Мы были за вами в очереди в Дувре на мотоциклах, когда вы только начинаете.
Надеюсь, приключения идет хорошо.
№ 19 Джон Gretzinger 27 марта 2010 - 8:17 вечера
Какое замечательное путешествие - Я завидую вас двоих. Я буду ноги ваши путешествия, и когда вы получите в Калифорнию я надеюсь, что мы получим, чтобы встретиться и ездить немного. Моя Норвегия может быть изящнее, но ваш Spada, безусловно, будет глава токаря.
Увидимся, когда вы получаете здесь.
JDG