Guzzi Overland

- На Wed, 28/7/10, Кевін Браун < guzzioverland@yahoo.co.uk > писав:

С: Кевін Браун < guzzioverland@yahoo.co.uk >
Тема: Монголія НД 25 липня
To: "пост після" < post@guzzioverland.posterous.com >
Дата: середу, 28 Липні 2010, 18:24

Монголія НД 25 липня. Прибутки раніше 8,45 на кордоні Росія / Монголія виявляється, як межа була закрита протягом 3 днів кількість людей зараз намагаються отримати через опустивши навколо протягом 3 днів, щоб наші час було пляма на. Крім того, виявилося, дуже багато соціальних мандрівників з усього світу, включаючи французький пару в великий будинок на колесах, тому ми не тільки важких вантажівок. Ми всі були гарні чаті і обмінюватися історіями навіть говорять чиновники мовчати, оскільки вони не можуть зосередитися. Незважаючи на всі jolliety він ще взяв до 12 для виходу Росії з там ми були в чужій землі не чоловіків протягом ок. 20 км тут ми досягли замкненими воротами, де інший російський офіційним взяв наші паспорти зникла повернувся через деякий час, і нехай нас. Тут асфальт закінчився, і ми підстрибнули 10 км до вступу монгольського раз удача була з нами, тому що всі вони хотіли втекти на обід, але доводиться мати справу з нами, спочатку так, ми дешево відбулися з пошуку, як і раніше наш найповніший на сьогоднішній день , він би зробив нас виявляється кожен кошик, якщо б він встиг, як це було, ми пішли з половиною з них. Крім того, ми уникли деяких зборів для здоров'я форми, які були жарти в будь-якому випадку. Ми майже зробили це, але там був знак зупинки поряд з ramshakled хатині у веденні монголів це виявився автомобіль страхування, які ми повинні були платити, це виглядало як обман, якби не плювати в досяжності від всіх офісів офіційним ми може підскочили бар'єр. Як це було, це було не дуже багато грошей, щоб збройні офіційним страхування ми в Монголії. Ми знали, що це буде жорсткий розділ ще й ми не маємо жодних ілюзій, але він як і раніше бере вас сюрпризом. Це не відсутність асфальту, але більш місцевість одну хвилину ви їдете вгору по схилу гори намагаються змінити в 1-й передачі тільки знайти ви вже, то того, щоб обійти крутий поворот всього на гравій / сланців та піску , один раз вниз, в долину здивування вибір маршрутів чекає вас неправильно вибрати на початку і їдеш прямо в заболоченій заплаві з липкою бруду. Scencery був приголомшуючий до сих пір і взаємодії з дітьми великий. У нас є серйозні potentual півдорозі проблема вниз з гори ми потрапили в скелі, яка нахилилася картера охорони і пом'ятий корпус масляного фільтра, так що був витік масла з сальника, це пішло unoticed (попадання багато скель і чути те, очищаючи Ви не можете зупинити або ви отримаєте ніде), поки ми знайшли тільки ділянку асфальту по всій Монголії, коли ми звернули увагу на попередження світло. Вичерпаються Я підтверджую, нафта тече. Кев стоків масло, що залишилося в нашій миття чаші (складаються), і він з жахом отримати лише 0,5 літра займає 3.5 ми перевірити місцеві жителі до маркування автомобілів і везе з четвертим, хто має 4litres і говорить по-англійськи. Ми пропонуємо платити, але тільки половина того, що нам потрібно, але він живе в місті, ми попрямували до таких ми його карту, щоб заплатити решту завтра. Кев вдалося випрямити масляний фільтр, щоб зробити його друк, і я Баш пластини потім ми вирушили в Olgii. Тут ми recouperate два / три дні наздогнати в блогах, пральна кріплення велосипеда та інших металовиробів. Звідси в Улан-Батор є кілька міст, тому ми буде в автономному режимі протягом приблизно 3 тижні, якщо не знайдемо телефон прийому. Побажайте нам удачі нам потрібно це!